Олег Грищенко: "Никто не против того, чтобы проезд в транспорте был бесплатным"

Вопрос о проведении референдума по вопросам работы общественного транспорта в Саратове поднят на заседании городской Думы. Инициативная группа граждан предложила вынести на плебисцит следующие вопросы:

- "Считаете ли вы, что проезд в общественном транспорте в Саратове для граждан РФ должен быть бесплатным за счет средств муниципального бюджета, как это осуществляется в Таллине?";
- "Считаете ли вы, что доля муниципального транспорта в структуре пассажирских перевозок города Саратова должна быть не менее 80%?";
- "Считаете ли вы, что в Саратове пассажирскими перевозками должно заниматься единое муниципальное предприятие?";
- "Считаете ли вы, что необходимо объединить трамвайные маршруты №№ 3, 6, 8, 9 для создания единой ветки скоростного трамвая в Саратове?";
- "Считаете ли вы, что трамвайные маршруты №№ 10, 11 должны быть сохранены?"

Юристы установили, что первые три вопроса не соответствуют законам, в частности, ФЗ "О защите конкуренции", два остальных могут быть вынесены на обсуждение после сбора подписей избирателей. Об этом доложила председатель думской комиссии по МСУ Елена Злобнова.

У ее коллеги Виктора Маркова возникли вопросы к инициаторам референдума. Он поинтересовался, какая сумма необходима для обеспечения бесплатного проезда. Граждане из инициативной группы озвучили, что для этого требуется 500 миллионов рублей в год. Цена положительного решения всех вопросов референдума - от 2,5 до 3 миллиарда рублей.

- Мы предлагаем пустить экспресс-трамвай и объединить весь город, чтобы было легкое метро, чтобы "гробы на колесах" исчезли с дорог, - заявили инициаторы.

Заместитель главы администрации Дмитрий Федотов, в свою очередь, заметил, что заканчивается разработка концепции развития скоростных трамваев в рамках Генплана. Вскоре она будет представлена на общественных слушаниях.

- Никто не против того, чтобы в Саратове был бесплатный проезд. Если спросить каждого депутата, согласен ли он, чтобы проезд для горожан был бесплатным, я уверен, что все они ответят: "Да". Но возникает вопрос, где взять на это деньги в бюджете? Для того, чтобы делать проезд бесплатным, нужно заработать достаточно средств. По моему мнению, инициаторы референдума, в число которых входят коммунисты, это понимают и просто привлекают к себе внимание перед предстоящими выборами, - подытожил глава Саратова Олег Грищенко.