В Саратове необходимо привязать транспортный налог к потребляемому топливу. Такую идею сегодня на пресс-конференции высказал председатель городской думы Сергей Овсянников.
Овсянников рассказал, что когда работал в Госдуме (был избран в 2007 году, но уже в 2008 году возглавил Саратовскую таможню – ред.), выступал с этой идеей вместе с депутатом Павлом Крашенинниковым, но инициативу не поддержали – «лобби в те времена было другое».
«Насколько я знаю, сейчас этот вопрос близок к разрешению», – отметил Овсянников.
По его мнению, правильнее было бы применительно к транспорту взимать налог не с лошадиных сил, а с потребляемого бензина.
«Это будет самый прозрачный налог. Потому что без бензина ни трактор не поедет, ни мотороллер, ни мотоцикл. Как в отдельных странах, где 6% с покупки товара сразу тут же отчисляется в доходы бюджета. И все бы стояло на учете», – сказал он.
Большой автомобиль больше расходует, отметил он. Однако, условно, не каждый владелец такой машины часто выезжает на дороги и разрушает их. Бывает, когда хозяева «шестерок», платя налог в 3 тысячи рублей, ездят чаще и сильнее разрушают дороги.
«А если бы он с бензина платил, он бы тогда в дорожный фонд вкладывал больше», – пояснил депутат.
Овсянников не исключил, что может выйти с инициативой о включении налога в топливо в областную думу: «Что нам стоит дом построить».
Также Овсянников отметил, что в Саратове самый высокий налог на водный транспорт, поэтому владельцы предпочитают регистрировать его в других регионах, в том числе Пензе, Волгограде и Чечне.
«Ну нельзя быть такими жадными», – добавил Овсянников.
