Саратовская область не использует все возможности для развития собственной экономики. Об этом сегодня на совещании в областной думе рассказал доктор экономических наук Александр Неверов.
Как отметил ученый, на социально-экономическое положение сельских районов влияет в том числе международная логистика. Саратовская область, по его словам, «теоретически находится» на пересечении международных магистралей (здесь имеются в виду устоявшиеся экономические потоки, объекты инфраструктуры, трассы, железнодорожные пути) север-юг и восток-запад. Фактически же магистрали находятся чуть в стороне. В пример он привел «Новый шелковый путь» из Китая в Европу, проложенный через Оренбург и Самару.
«Эта ветка [«Новый шелковый путь»] привычна [для экономических игроков]. Там выстроена инфраструктура, и ветка оттягивает на себя потенциал отдаленных районов севера Саратовской области. Ветка на Кавказ и на Черное море идет через Тамбов и оказывает такое же оттягивающее влияние на Романовку, Балашов и Ртищево», – подчеркнул Неверов.
По его словам, Саратовской области следует позиционировать себя в качестве ворот в Центральную Азию, Индию и Китай. Соответственно, властям нужно развивать инфраструктуру с прицелом на сотрудничество с этими регионами.
«Ключевым здесь выступает развитие пунктов пропуска на границе с Казахстаном, работа с автомобильными трассами и запуск судоходства по Волге через причальную инфраструктуру, которая в очень плохом состоянии. Пока мы не переломим ситуацию, очень трудно бороться с Самарой, Тамбовом, Воронежем», – сказал ученый.
