В России опровергли распространённое мнение о высоких доходах таксистов — 200–500 тысяч рублей в месяц. Как рассказал «Газете.Ru» председатель Центра развития таксопарков Георгий Шипунов, такие суммы чаще отражают не реальный заработок водителя, а общую выручку за смены.
В результате из заработанной суммы водителю приходится оплачивать комиссию агрегатора, аренду или лизинг автомобиля, топливо, налоги, обслуживание машины и другие расходы. В итоге чистый доход оказывается значительно ниже.
По оценке эксперта, в небольших городах водитель обычно зарабатывает около 60–70 тысяч рублей в месяц, а в крупных городах — примерно 100–150 тысяч рублей. В некоторых случаях доход может быть и ниже — 20–50 тысяч рублей при слабом спросе или неудачных сменах.
Шипунов отмечает, что значительная часть выручки уходит на расходы: комиссия агрегаторов может составлять до 35%, топливо — до 20%, аренда автомобиля — до 30% и более, также есть налоги, штрафы и обслуживание машины.
По его словам, при стандартном графике 8 часов в день заработать заметные деньги сложно. Многие водители вынуждены работать по 10–14 часов в сутки, чтобы выйти на приемлемый доход.
Эксперт также подчеркнул, что работа таксиста зависит от множества факторов — спроса, состояния автомобиля, простоев и других рисков, поэтому стабильного «оклада» у водителей нет.
