Сервис Яндекс Карты обновляет панорамные снимки Саратова и Энгельса. Специалистам предстояло переснять 1300 километров улиц и пешеходных зон городов. В прошлый раз панорамы обновляли в 2021 году.
Активные работы продолжались на протяжении нескольких недель. На прошлой неделе специалисты сервиса провели для «СарИнформа» экскурсию из панорамомобиля. Это машина, оборудованная специальным оборудованием, которое делает снимки улиц. Она едет довольно медленно – всего около 30 километров в час.
Операторы рассказали, что стараются снимать в солнечную погоду – так добиваются наилучшего качества кадров. Для съемок улиц на крышу панорамомобиля устанавливается комплекс камер по четырем сторонам. Их объективы регулярно протирают специальной тканью, чтобы не допустить размытые фотографии. Оператор во время движения отслеживает кадры через ноутбук, подключенный к камерам.
Снимки панорам создаются в автоматическом режиме, но вот перекрестки снимают вручную.
Пешеходные зоны снимают из авто или с рук. На этих территориях кадры делают каждые 15 метров.
«Мы метры не вымеряем. 15 метров – это где-то 25 обычных шагов», - объяснил оператор Руслан.
Съемку пешеходных зон удобнее и быстрее делать из автомобиля, поэтому где возможно – проезжают на нем. Например, таким образом можно отснять набережную – это довольно длинный участок, который долго и проблемно снимать с рук. Однако операторам приходится запрашивать разрешение у администрации. Без такого согласования их могут наказать за нарушение ПДД.
Для съемки достопримечательностей операторы используют камеру со штативом. С ее помощью делается шесть панорам вокруг объекта. Например, памятники снимаются вкруг, чтобы на Яндекс Картах их можно было виртуально «обойти и посмотреть».
В обязанности операторов входит съемка и проверка материала на брак. Если негодных кадров слишком много, они назначают пересъемку. В дальнейшем специалисты закачивают фотографии на сервер, а сотрудники офиса обрабатывают их и склеивают. На эту работу требуется от одного до трех месяцев.
Во время экскурсии операторы поделились интересными моментами работы. Так, например, когда люди, заметив машину с камерой, начинали позировать.
«Это выглядит забавно, но на итоговых снимках нейросеть «блюрит» (то есть «затирает» - ред.) лица людей и номера машин», - пояснил специалист.
Иногда горожане принимают панорамомобиль за технику, которая отслеживает нарушения ПДД. Поэтому рядом с такой машиной водители стараются не нарушать правила и едут предельно аккуратно.
Операторы считают, что благодаря автомобильным панорамам горожанам будет проще планировать свой путь – они смогут заранее просмотреть свой маршрут, увидеть его ключевые точки и в случае необходимости перестроить путь.
