В Саратове трамвайные вагоны изношены на 84%, а пути — на 97%. Об этом на сегодняшнем заседании по строительству скоростного трамвая заявил зампред регионального правительства Павел Мигачев.
По словам чиновника, по этим причинам в Саратове построят линии скоростного трамвая, благодаря которым уменьшится время в пути. Цена проекта – 17,3 миллиарда рублей. Из них 5,2 миллиарда рублей предоставит федеральный бюджет, 6,5 миллиарда рублей – кредит от государственной корпорации «ВЭБ.РФ».
Мигачев заявил, что проект должны реализовать до 2025 года. По словам зампреда, после строительства поток пассажиров вырастет до 13 миллионов в год. Кроме того, сократится число дублирующих автобусных маршрутов, добавил Мигачев. Средняя скорость трамвая увеличится до 20-30 километров в час. Что касается новых трамваев, их планируют закупить 71.
Ремонт, по словам докладчика, будет идти 2 года. Это связано со строительством линий скоростного трамвая.
Мигачев также объяснил, как будет организовано движение общественного транспорта после закрытия на реконструкцию трамвайных маршрутов №№ 3, 9, 6 и 8.
По сего словам, на время реконструкции трамваев №№ 8 и 9 на дороги дополнительно выпустят 34 автобуса, а на время реконструкции маршрутов №№ 3 и 6 – еще столько же. Автобусы будут ездить по тем же маршрутам, что и электрический транспорт. Также чиновники планируют запустить два дополнительных маршрута с ограниченным количеством остановок. Один из них будет останавливаться на Огородной, у 3-й горбольницы и у железнодорожного вокзала. Второй же будет останавливаться на Гвардейской, площади Ленина и у Сенного рынка.
По планам, к 2042 году с пассажиров будут собирать по 770 млн рублей в год.
Мигачев также рассказал, что в 2024 году в Саратов хотят купить 5 низкопольных одновагонных трамваев. А в будущем запланирована закупка трамваев на 2 и 3 вагона каждый.
Фото: © sarinform.ru
