/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-22.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-33.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-31.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-29.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-28.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-27.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-24.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-21.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-20.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-19.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-17.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-16.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-14.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-13.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-12.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-11.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-09.jpg
/assets/images/resources/240172/photo-2023-11-03-10-56-07.jpg
Реконструировать трамвайные линии в Волгограде значительно проще и удобнее, чем в Саратове. Об этом сегодня во время брифинга на месте строительства скоростного трамвая заявил министр транспорта и дорожного хозяйства нашего региона Алексей Петаев.
Напомним, ранее Петаев вместе с заместителем председателя правительства Павлом Мигачевым посетил Волгоград, где также реконструируют трамвайные пути.
«В чем отличие: тут [в Саратове] пересечения с автомобильными дорогами. Там трамвай идет по выделенной линии вдоль Волги. И пересечений с подземными коммуникациями нет. Поэтому процесс [реконструкции] идет быстрее», – заявил министр.
По его словам, региональные чиновники, которые отвечают за скоростной трамвай в Саратове, «постоянно ведут дискуссии» в поиске наиболее оптимальных решений и выезжают в другие города для обмена опытом.