/assets/images/resources/270915/avtobus-voditel-terminal.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-40-2.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-40.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-41-2.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-41.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-42.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-43-2.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-43.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-44-2.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-44.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-45.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-46-2.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-46.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-47-2.jpg
/assets/images/resources/270915/photo-2025-11-26-10-26-47.jpg
В Саратове по нерегулируемому тарифу работают 90 автобусных маршрутов, по регулируемому – 7 маршрутов (в первом случае цену на билет устанавливают перевозчики, во втором – власти). Об этом сегодня на заседании комитета гордумы по городскому хозяйству сообщил исполняющий обязанности замглавы мэрии Игорь Гришаев.
Чиновник отметил, что из 7 регулируемых маршрутов 4 работают по брутто-контрактам, 3 – по нетто-контрактам. По брутто-контрактам выручка переходит в бюджет города, по нетто – остается у перевозчиков.
За январь-ноябрь контролеры на брутто-маршрутах зафиксировали более 5 тысяч фактов безбилетного проезда. «Зайцы», в частности, не заплатили 170 тысяч рублей.
По мнению Гришаева, нужно увеличить штат контролеров. Сейчас на линиях работают 4 бригады контролеров – на каждом маршруте по одной.
Депутаты приняли информацию к сведению.