Глава города рассказал, как скудное финансирование отразилось на дорогах
Глава Саратова Олег Грищенко высказался по поводу ямочного ремонта дорог, который в весенний сезон проводит администрация города под контролем губернатора Саратовской области Валерия Радаева:
Вчера вечером губернатор и глава администрации Саратова Валерий Сараев проинспектировали ремонт дорог в областном центре.
Внимание первых лиц области и города было привлечено к проблемам дорог после нескольких неприятных инцидентов: на прошлой неделе возле Детского парка несколько автомобилей повредили колеса; вчера в поселке Затон под землю провалился "Хендэ".
"Это, безусловно, позитивный факт, что по данному вопросу, наконец, выработана единая позиция муниципальной и областной власти. В течение нескольких лет я поднимал на региональном уровне вопрос необходимости поддержания улично-дорожной сети Саратова в нормативном состоянии, для чего требовался ежегодный ремонт 25% городских дорог и строительство новых. За счет городского бюджета, без поддержки области, сделать это невозможно, о чем я неоднократно информировал региональное правительство и губернатора.
Муниципалитет выполнил немалый объем работ в 2012-2013 годов, отремонтировав 79 дорожных объектов и затратив на это порядка 1,3 миллиарда рублей собственных средств. При этом, как я уже не раз упоминал, была разработана новая технология с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона, позволяющая дорожному полотну выдерживать значительные нагрузки в наших климатических условиях. Дороги, отремонтированные по этой технологии, и сейчас, спустя несколько лет, находятся в хорошем состоянии: улица Московская, участки улиц Радищева, Мясницкой, Соколовогорской и так далее. Однако это лишь незначительная часть от общего количества городских дорог. Многие или не ремонтировались, или ремонтировались с применением более дешевых технологий и, разумеется, так долго не продержались.
При этом вот уже третий год Саратов не может себе позволить выделять значительные средства на дорожный ремонт, а со стороны области за этот период поступило на эти цели лишь 100 миллионов рублей – буквально капля в море. Получается, время идет, дороги изнашиваются, а межремонтные сроки не соблюдаются. А это, как я не раз информировал областную власть, может привести к накоплению так называемого недоремонта и крайнему ухудшению состояния дорожного полотна, угрожающему безопасности дорожного движения. К сожалению, в итоге это и произошло, о чем свидетельствуют сегодня многочисленные жалобы саратовцев.
В данный момент решение накопившихся проблем требует огромных бюджетных вложений, и нагрузка на региональный бюджет будет гораздо более серьезной, чем в случае, если бы средства выделялись поэтапно. К тому же придется делать двойную работу: сначала проводить ямочный ремонт, чтобы обеспечить безаварийное передвижение автотранспорта, а позже – полностью менять дорожное покрытие. На городскую администрацию ложится большая ответственность за своевременное проведение конкурсов, грамотную подготовку необходимой документации, прозрачное и эффективное расходование бюджетных средств. Поддержка и личный контроль губернатора, я считаю, очень важны в этой ситуации. Год дорог" в Саратове должен оправдать ожидания горожан и сделать передвижение по городским дорогам комфортным и безопасным", - сказал Олег Грищенко.