Для того, чтобы составить объективную картину состояния полосы отвода и прилегающей к ней городской территории, заместитель начальника Приволжской железной дороги по реформированию и работе с органами власти Сергей Лиходаев, и.о. главы администрации Саратова Алексей Прокопенко и представители районных администраций провели инспекционный рейд по маршрутам: Саратов-1 – Князевка и Трофимовский – Жасминная.
В ходе проверок санитарного состояния территорий, относящихся к зоне ответственности Саратовского отделения, отмечается систематическое загрязнение полосы отвода и защитной лесополосы бытовыми отходами, которые выбрасывают жители частных домов, дачных участков, гаражных кооперативов. С этой проблемой саратовские железнодорожники сталкиваются каждый год.
Если в городе уборкой территории занимаются специальные муниципальные службы, то убирать несанкционированные свалки вблизи полосы отвода вынуждены железнодорожники, в чьи служебные обязанности не входит данный вид работ.
В 2010 году на территориях, расположенных вблизи железнодорожного полотна, зафиксировано более 25 несанкционированные свалок бытового мусора.
Особую тревогу вызывает состояние полосы отвода в поселках Комсомольский, Тепличный, Лесопильный, которую захламляют жильцы частных домов Заводского района города Саратова.
Такую же неприглядную картину можно увидеть вблизи станции Багаевка и остановочного пункта Правобережный в Саратовском районе.
В Ленинском районе самыми замусоренными являются окрестности поселков Поливановка и Жасминный, остановочных пунктов Сокурский тракт и Площадь Ленина. Как правило, здесь нет контейнеров для вывоза бытового мусора, а потому жильцы и владельцы гаражей идут по самому простому и нежелательному пути – выбрасывают мусор к железной дороге.
Для того, чтобы содержать полосу отвода в надлежащем состоянии, на Саратовском отделении делают всё необходимое.
Наводится порядок на станциях и разъездах, производится очистка остановочных платформ по ходу следования электричек и пригородных поездов. На территориях вокзалов и станций установлены мусороуборочные контейнеры и урны.
В 2009 году в работах по уборке полосы отвода приняли участие 1410 работников структурных предприятий Саратовского отделения. На эти цели было затрачено свыше 3,5 млн. рублей. Только за 2 месяца 2010 года (апрель, март) израсходовано более 450 тысяч рублей.
Кроме того, при необходимости железнодорожники оказывают помощь городским службам в тех местах, где трудно подъехать тракторам и автомобилям. На эти участки подаются платформы, и мусор вывозится по железной дороге.
Железнодорожники постоянно обращаются с запросами в администрацию города Саратова и районов, однако кардинального решения проблемы уборки мусора в полосе отвода и на прилегающей к ней территории пока нет.
В решении этой проблемы важно, чтобы уборка мусора не носила характер разовой акции. Районным администрациям необходимо выработать технологию, позволяющую постоянно поддерживать территорию в чистоте, в том числе создать специальные площадки и решить вопрос с регулярным вывозом мусора. А железнодорожники, в свою очередь, готовы оказать необходимое содействие.
