Ситуация на рынке городских пассажироперевозок Саратова остается неоднозначной. Отмена старого и объявление нового конкурса не только не решили, но и усугубили проблему.
Как стало ясно в ходе заседания рабочей группы гордумы по транспорту, прошедшей в пятницу, 12-го января, проведение нового конкурса возможно лишь после расторжения договоров с перевозчиками. Дело в том, что до ноября 2007 года фактически действуют договора, заключенные с перевозчиками по итогам отмененного конкурса. В результате, объявив новый конкурс, администрация города фактически намерена «продать дважды» одни и те же маршруты. В пылу спора с этим фактически согласился и. о. заммэра по промышленной политике Сергей Тульский.
Выходом из ситуации могло бы стать расторжение договоров с новыми перевозчиками в одностороннем порядке: положение конкурса это предусматривает в случае нарушения перевозчиками правил пассажироперевозок. По словам депутата Гришанцова, такого рода нарушения можно найти в любом автобусе, достаточно ГАИ поработать пару дней. В целом, считает Гришанцов, на расторжение договоров «должна быть политическая воля горадминистрации». Отсутствие воли в настоящий момент депутат объяснил тем, что «город уже получил от перевозчиков деньги».
А пока нет «политической воли», проведение конкурса и внедрение его итогов в жизнь представляются более, чем сомнительным.
Интересно, что если договора с перевозчиками расторгнуты не будут, итоги объявленного сейчас конкурса обретут законную силу лишь в ноябре 2007 года, когда истечет срок этих самых договоров. Вопрос, зачем в этом случае проводить конкурс 6-го февраля, остался без ответа.
Бурные дебаты на заседании рабочей группы саратовской гордумы вызвал и вопрос о внесении изменений в положение о проведении конкурса. По мнению юристов, серьезные изменения потребуют переноса даты конкурса, назначенного на 6-е февраля. Пока принято решение выйти на очередном заседании комиссии с проектом изменений положения о конкурсе.
Ситуацию усугубляет и тот факт, что на часть маршрутов продолжают выходить «старые» перевозчики, несогласные с итогами последнего конкурса. По мнению депутата Алексея Шельпякова, не имея договоров на пассажироперевозки, они фактически занимаются «незаконной предпринимательской деятельностью», собирая при этом деньги с пассажиров. Гордеп пояснил, что без договора администрация не имеет основания для возмещения им расходов по перевозке льготников. Более того, по мнению Шельпякова, выпускать нелегальных перевозчиков на маршруты — просто опасно, и руководство горГАИ должно снять их с маршрутов.
Большинство депутатов согласились с предложением собрать круглый стол, за который следует посадить власть и перевозчиков. Когда и кто будет его проводить, пока неизвестно.
