С начала года стоимость большинства иномарок с пробегом до 200 тыс. км выросла более чем на 1,5% в связи с наблюдаемым дефицитом хороших безаварийных машин. В денежном выражении заявленные аналитиками проценты составили 20-22 тыс. рублей, которые, в целом, не способны радикально изменить покупательский спрос. Но если сравнивать актуальные ценники с прошлогодними ценами, то рост окажется ощутимым – более 13%, что составляет не меньше 180 тыс. рублей. С большой долей вероятности такое колебание связано с возросшим курсом доллара и негативными ожиданиями последствий введённых санкций.
Уход с российского автомобильного рынка западноевропейских, корейских и японских производителей оставил многих граждан наедине с продукцией китайского автопрома. В целях охватить максимальное количество покупателей многие автосалоны принимают на комиссию автомобили с пробегом, которые проходят экспресс-экспертизу перед приёмом на продажу. Популярной становится услуга срочного выкупа импортных авто за наличные, но в этом случае продавец теряет, как минимум 20% от рыночной цены.
Что касается российских подержанных автомобилей, то и в этом сегменте наблюдается определённое оживление. С особой охотой сегодня покупают классическую «Ниву», хорошо зарекомендовавшую себя в длительной эксплуатации. Неплохие показатели продаж демонстрируют «Лады Гранта», которые до продажи находились на гарантийном обслуживании официальных представителей производителя. Согласно статистике, в этой рыночной нише господствуют модели, показатели одометра которых не превышают 50-70 тыс. км.
В автосалонах АвтоГЕРМЕС автомобили с пробегом представлены популярными российскими и зарубежными брендами. Потенциальным покупателям предоставляются подробные консультации в онлайн чате. Достоверная информация из первых рук предоставляет возможность сделать правильный выбор, согласно бюджету и пользовательским запросам.
По мнению экспертов, вторичный автомобильный рынок в настоящее время развивается динамичными темпами. Особым спросом пользуются корейские и японские авто с пробегом до 100 тыс. км. Более дорогие иномарки, включая Мерседес и БМВ, интересуют узкую аудиторию покупателей, готовых идти на неудобства, связанные с дорогостоящим обслуживанием и долгим ожиданием запасных деталей.