Срок службы свечей зажигания сильно зависит от материалов, использованных технологий изготовления, а также условий эксплуатации. Как отмечают представители маркетплейса Avto.pro, ресурс свечей разных типов может отличаться в два и более раза. То же касается цен. К примеру, многие свечи Бош относятся к бюджетному сегменту, однако немецкий производитель активно расширяет ассортимент изделий премиум-класса. Чем они отличаются от недорогих свечей? Предлагаем разобраться и этом вопросе.
Материалы имеют значение
Как отмечают эксперты, производители свечей зажигания обычно указывают расчетный ресурс службы своих продуктов. В реальных условиях они могут прослужить ощутимо меньше. Обычно это объясняют действием внешних факторов на работу двигателя. Учесть все эти факторы производители могут не всегда. Ниже будут приведены значения расчетного ресурса для свечей из различных материалов:
- Никелевые: 30-45 тыс. км;
- Платиновые: 70-90 тыс. км;
- Иридиевые: 60-120 тыс. км.
В отдельную категорию входят двойные платиновые и комбинированные свечи. Хорошим примером последних являются свечи зажигания Bosch Platinum Iridium. Центральный электрод изделия включает иридий, а боковой платину. Производитель говорит о том, что такие свечи могут пройти до 100 тыс. км.
Что укажет на необходимость замены
Обратите внимание на указанные выше километражи. Свечи могут выйти из строя раньше или, напротив, прослужить чуть дольше. Не забывайте, что в тандеме с катушками зажигания и высоковольтными проводами. Вот несколько признаков того, что система зажигания нуждается в вашем внимании:
- Усложнение запуска двигателя;
- Увеличение расхода горючего;
- "Провалы" при разгоне;
- Пропуски зажигания;
- Снижение мощности двигателя.
Если свеча не исчерпала свой ресурс, но уже работает плохо, возможно одно из следующего: нарушена целостность изолятора, электроды покрыты нагаром или обгорели, не выставлен зазор. Проверить работоспособность свечи можно в гаражных условиях. Попеременно отключайте свечи на заведенном моторе и прислушивайтесь к его работе. Если мотор «троил», после снятия провода с неисправной свечи звук его работы не изменится. Также водитель может выкрутить свечу и пронаблюдать за искрообразованием. Проверка тестером возможна, но вам понадобится пьезоэлектрический искровой пробник, а не мультиметр.
