Ситуация на рынке пассажирских перевозок в Саратове остается напряженной.
Как сообщил сегодня в ходе заседания рабочей группы гордумы Александр Гришанцов, 22-го декабря горадминистрацией был отменен протокол заседания комиссии по тендерам.
При этом нерешенным остался вопрос: кто из перевозчиков — «старые» или «новые» — должен заниматься перевозками. У «старых» был договор, однако он не пролонгируется. У «новых» договора появились после тендера, но результаты тендера отменены.
Руководитель ГУП «Межгородтранс» Борис Кайданов зачитал определение Арбитражного суда Саратовской области, разъясняющее ранее принятое решение суда о приостановлении действия протокола конкурсной комиссии. Из определения следует, что администрация Саратова, а также выигравшие конкурс перевозчики обязаны прекратить любые действия, «направленные на предоставление права работы на городских автобусных маршрутах». Суд уточняет, что это распространяется и на заключение и исполнение договоров с победителями конкурса. Таким образом, по мнению Кайданова, администрация должна вернуть пассажироперевозки «старым» перевозчикам, заключив с ними договор на время проведения нового конкурса.
С этим не согласился директор МУ «Транспортное управление» Владимир Елизаров, отметив, что у него нет никаких предписаний на этот счет, а расторжение договора означает 14 исков в суд от «новых» перевозчиков (договор с ними можно расторгнуть только в судебном порядке).
Тем не менее депутаты согласились с Кайдановым и решили обратиться к главе администрации Саратова Николаю Романову с предложением проинформировать перевозчиков об отмене результатов конкурса, расторгнуть договора с «новыми» перевозчиками и заключить договора со «старыми». Гордепы намерены вернуться к этим вопросам в начале 2007 года.
