Сегодня Кировский районный суд Саратова продолжил рассматривать уголовное дело экс-чиновников Максима Шихалова и Владимира Пожарова, которых обвиняют в растрате и мошенничестве.
Напомним, по версии следствия, преступления совершались, когда Шихалов был гендиректором АО "Конструкторское бюро промышленной автоматики", а Пожаров работал его заместителем.
В деле три эпизода.
Первый эпизод датирован 2017 годом. Тогда Шихалов арендовал автомобиль под дальнейший выкуп. Аренду он оформил на КБПА, а на машине ездил сам. В нарушение условий сделки для нужд завода автомобиль не использовали. Притом большая часть арендных платежей легла на бюджет предприятия.
Второй эпизод связан с заказом дизельной электростанции для нужд завода. Поставщиком Шихалов и Пожаров выбрали компанию, где работали их жены. За агрегат завод заплатил 4 миллиона рублей. На самом же деле КБПА в электростанции не нуждалось, и предприятие потратило деньги впустую.
Третий эпизод связан с тем, что в 2018-2024 годы Пожаров переписывал часть зарплаты и премий подчиненных на себя. Рабочие о махинациях не знали. В общей сложности управленец похитил более 7 миллионов рублей.
Таким образом, у Шихалова – два эпизода по ч. 4 ст. 160 УК РФ (присвоение или растрата группой либо в особо крупном размере).
У Пожарова – один эпизод по ч. 4 ст. 160 УК РФ и три эпизода по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере).
Дело начали рассматривать 22 декабря. Оба обвиняемых жаловались на проблемы со здоровьем и просили смягчить им меру пресечения. Так, адвокаты Пожарова просили заменить домашний арест на запрет определенных действий. Шихалов же просил отпустить его из под стражи. Оба ходатайства отклонили.
В начале сегодняшнего заседания гособвинитель зачитала обвинительное заключение. В частности, прозвучали новые подробности по первому эпизоду, связанному с арендой Шихаловым автомобиля. Как оказалось, речь идет о Mercedes-Benz. Аренда в месяц стоила порядка 200 тысяч рублей. Прокурор назвала цену аренды завышенной. По словам прокурора, по итогу гендиректор выкупил машину «по заведомо низкой цене» – 2,6 миллиона рублей. Большая часть затрат на аренду, а затем и на покупку автомобиля легла на бюджет КБПА.
Что касается эпизода с электростанцией – поставщиком было ООО «Саратовская энергосетевая компания» (СЭСК). Жена Шихалова работает начальником отдела правового обеспечения организации. Супруга Пожарова числится учредителем СЭСК с 50-процентной долей в уставном капитале, а также значится там на должности экономиста. С гендиректором компании – Андреем Аксеновым – Пожаров и Шихалов хорошо знакомы. По словам прокурора, обвиняемые знали, что увеличение прибыли СЭСК положительно скажется на доходах их жен и Аксенова. При этом уточняется, что существовали более выгодные способы увеличения надежности электросетей предприятия, но Шихалов и Пожаров предпочли пойти на преступление и выбрали в итоге СЭСК.
Шихалов вину не признал. Он предложил гособвинению проверить «достоверность всех фраз» из обвинительного заключения. Фигурант также заявил, что весь текст строится на «домыслах и догадках, не имеющих доказательной базы».
«Я увидел этот дизельный генератор, когда он оказался на предприятии [КБПА], когда он уже был подключен. Конечно, сейчас я уже знаю многое, за 9 месяцев (период, который Шихалов провел в СИЗО) я разобрался. Я хочу вам донести истинную правду. Изначально материалы оперативно-розыскных мероприятий были сфальсифицированы, надуманы и построены на одних только догадках и показаниях одного человека (о ком речь, Шихалов не уточнил – ред.). Материалы несли исключительно обвинительный характер. Следствие сразу же было введено в заблуждение. Так же и сейчас, ваша честь, вас хотят ввести в заблуждение», – заявил Шихалов.
Также бывший гендиректор напомнил, что ранее его обвиняли по ст. 285.4 УК РФ (злоупотребление полномочиями при выполнении гособоронзаказа) из-за закупки генератора. Однако дело прекратили из-за отсутствия состава преступления (но Шихалова из СИЗО не выпустили).
Продолжая тему, фигурант подчеркнул, что покупка электростанции не нанесла ущерба предприятию, не сорвала гособоронзаказы и не нарушила интересы государства:
«Предприятие во время СВО – [в том числе в] 2022-2023 годы – увеличило объемы отгруженной продукции. Мы работали в три смены, это очень сложная система. Этот дизельгенератор нас спасал, когда отключалась электроэнергия. Мы обеспечивали работу предприятия <...> Я не понимаю, когда и где я растратил средства КБПА, кому я причинил ущерб».
В свою защиту в истории с арендой Mercedes Шихалов заявил, что решение принято не им. Кроме того, он заметил, что получил должность в апреле 2017 года, а договор аренды был заключен в мае. По словам подсудимого, в течение этого месяца он занимался вопросами производства и не думал «о какой-то аренде».
«Автомобиль был нужен для нужд предприятия, а не только для меня. Мы на нем ездили ежедневно, в том числе в командировки. Автомобиль эксплуатировался по полной программе. За год эксплуатации пробег автомобиля составил 51 тысячу километров. Все знают, что нормальная эксплуатация автомобиля - это 10-15 тысяч километров в год. В материалах дела есть все путевые листы», – подчеркнул фигурант.
Спустя год эксплуатации, отметил он, автомобиль был возвращен арендодателю, а затем выставлен на продажу. Цену автомобиля определила экспертиза.
