Саратовские власти пока не знают, как будет работать система парковок в строящемся микрорайоне «Аэропорт». Об этом стало известно сегодня на совещании в областной думе.
В микрорайоне хотят создать многоуровневые паркинги, а многие дома будут построены либо с подземными парковками, либо парковками в стилобатах (на цокольном этаже). При этом планируется, что дворы будут закрыты для въезда транспорта.
Председатель парламента Михаил Исаев («Единая Россия») высказал опасение, что все парковочные места будут платные, поэтому жители предпочтут бросать машины во дворах.
«Если у человека есть машина, то он должен купить для нее машиноместо», – отметила исполняющий обязанности главного архитектора региона Анастасия Пузанова.
Замглавы администрации Саратова Максим Сиденко добавил, что из-за особенностей планировки во дворы будет «невозможно заехать».
«Парковочные места будут определенно за какую-то плату», – коротко ответил Михаил Липков, директор областной компании «Госжилстрой», которая выступает «оператором» застройки.
Депутат Александр Анидалов (КПРФ) предположил, что застройщики района будут продавать парковочные места. Политик заявил, что никто из жителей не будет тратиться на них, поскольку машиноместа не покупают даже владельцы «элитного жилья».
«Есть варианты: покупка машиноместа, аренда. Это будет решаться каждым конкретным застройщиком. Либо заложат в стоимость жилья [тогда машиноместо будет условно бесплатным], либо [сдадут] в аренду. Многие застройщики не продают машиноместа», – продолжил Липков.
Министр строительства и ЖКХ Сергей Соколов добавил, что парковка во дворах и вдоль дорог определенно будет запрещена:
«Будет ограничена парковка на смежных территориях, чтобы стимулировать людей воспользоваться теми вариантами [о которых сказал Липков]».