За первые шесть месяцев этого года в Саратове произошло 10 дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов, что вдвое больше, чем за весь 2022 год. Такую информацию «СарИнформу» предоставили в отделе пропаганды городской ГИБДД.
За это время в областном центре в результате ДТП с самокатами травмы разной степени тяжести получили 9 человек.
В целом по стране тоже наблюдается значительный рост подобных происшествий. Как говорится в информационно-аналитическом обзоре Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, в январе-июне 2023-го в РФ зарегистрировано 1043 (рост на 181,9%) ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (электросамокаты, гироскутеры, моноколеса и др.). Погибли 12 человек, что в два раза больше, чем в прошлом году. Ранения получили 1082 (рост на 183,2%) человека, в том числе 432 ребенка в возрасте до 16 лет.
В печальную статистику жертв таких ДТП попал Саратов — в июне этого года в нашем городе погиб 16-летний юноша. За полгода два смертельных случая зафиксированы в Санкт-Петербурге и по одному — в Москве, Севастополе, Новгородской, Самарской, Свердловской, Смоленской областях, Приморском крае, Башкирии и Удмуртии.
Отметим, что с начала года в Саратове поймали 771 самокатчика-нарушителя. В основном это те, кто не спешился на «зебре» или вдвоем катались на одном аппарате (часть 2 статьи 12.29 КоАП РФ). За это полагается штраф 800 рублей. Пьяная езда может обойтись нарушителю в 1,5-2,5 тысячи рублей.
Кроме того, пояснили в городской ГИБДД, «несовершеннолетние в возрасте до 14 лет должны использовать средства индивидуальной мобильности (СИМ) только в сопровождении законного представителя».
В Госавтоинспекции напомнили, что с 1 марта в России изменились правила дорожного движения для электросамокатов.
«По Правилам дорожного движения они имеют право двигаться по тротуарам, пешеходным зонам, велопешеходным и велосипедным дорожкам на скорости 25 километров в час. Но при значительном скоплении людей лица, использующие для передвижения (СИМ), обязаны либо спешиться, чтобы не мешать движению пешеходов, либо снизить скорость до движения пешеходов — до 5-7 километров в час», - уточнили в ГИБДД.
Если же самокатчики и велосипедисты не выполняют это требование, то их можно привлечь к ответственности по статье 12.30 КоАП (Нарушение ПДД пешеходом или иным участником дорожного движения, повлекшее создание помех в движении транспортных средств либо причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего).
Сейчас власти Саратова рассматривают вопрос об ограничении скорости СИМ на некоторых улицах города.
«К нам обратилось несколько кикшеринговых организаций (аренда СИМ — ред.) с просьбой о заключении соглашений о сотрудничестве. И в рамках данного соглашения подразумевается определение перечня участков улично-дорожной сети, где необходимо изменить скоростной режим СИМов до 15 километров в час.
Сейчас проект соглашения проходит согласование в структурных подразделениях администрации — в правовом комитете, комитете по экономике, комитете дорожного хозяйства», - рассказал «СарИнформу» заместитель председателя комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта мэрии Артём Прохоров.
Он добавил, что проект соглашения и перечень участков, где скорость СИМ будет ограничена, рассмотрят на комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.
Чиновник также отметил, что недавно внесенные изменения в Правила благоустройства территории города касаются в том числе средств индивидуальной мобильности. «Нельзя оставлять электросамокаты за 5 метров до пешеходного перехода, и они не должны препятствовать движению пешеходов на подходных путях к пешеходным переходам», - подчеркнул Прохоров.
Напомним, весной этого года депутаты Госдумы предложили обязать граждан регистрировать свои СИМ в течение 9 дней после покупки. По задумке парламентариев, каждому средству индивидуальной мобильности должен присваиваться государственный номер. Благодаря этому будет проще искать нарушителей ПДД.
Фото: © sarinform.ru
