Группа «Аэрофлот» и Ространснадзор намерены изменить Федеральные авиационные правила (ФАП), которые обязаны соблюдать все работающие в России авиакомпании. Об этом сегодня сообщило агентство ТАСС.
Изменения коснутся вопроса, как определять размеры ручной клади, разрешенной для провоза в салонах самолетов. Сейчас эти нормативы прописаны слишком расплывчато, и в разных компаниях их понимают по-разному, объяснил генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский. В итоге это может привести к тому, что перевозчики – в частности лоукостеры (компании, которые максимально снижают цену билета, урезая дополнительные услуги – ред.) – будут работать менее эффективно. Почему так может случиться, руководитель не объяснил.
Ранее лоукостер «Победа», который входит в группу «Аэрофлот», сообщил о планах изменить нормы провоза ручной клади. Это произошло после того, как по решению Верховного суда РФ компания убрала из своих правил требование о максимально допустимых габаритах ручной клади – хотя по факту требования остались прежними, они перестали существовать только на бумаге. Как и раньше, пассажир «Победы» может взять в салон любые разрешенные к провозу предметы, которые помещаются в ящик с габаритами 36 на 30 на 27 см. Такое ограничения компания рассчитывала, исходя из объема полок и количества кресел в самолетах, на которых возит пассажиров.
«Речь идет о том, чтобы зафиксировать минимальные параметры, к примеру, рюкзака или дамской сумки, чтобы габариты ни у кого впоследствии не вызывали вопросов», - пояснил журналистам глава Ространснадзора Виктор Басаргин. При этом осталось непонятным, почему речь шла про «минимальные параметры», хотя пассажирам ограничивают максимальные габариты для сумок.
Фото: © sarinform.ru
