Крупногабаритные грузы при перевозке должны проверяться открыто, а в случае выявленных нарушений к недобросовестным предпринимателям должны применяться адекватные санкции. Об этом говорили на заседании круглого стола в Торгово-промышленной палате области, посвященном проблемам контроля в сфере грузоперевозок на территории региона.
Как отметил председатель региональной ТПП, первый зампред областной думы Алексей Антонов, на территории региона не хватает специализированных штрафстоянок. Но проблема, по словам предпринимателей, заключается и в методике измерения транспортных средств. В «полевых» условиях, заметил председатель комитета ТПП по транспорту Юрий Хилюк, могут возникнуть неточности при измерении транспортного средства.
Алексей Антонов обратил внимание и на другую проблему – при превышении допустимого веса автомобиля его необходимо отправлять на ближайшую специализированную штрафстоянку. Сложность в том, что в регионе по факту лишь две стоянки, готовые принимать негабаритный или превышающий допустимый вес грузовой транспорт. Провезти нарушителя через половину области – значит создать дополнительную опасность и подвергнуть покрытие опасности разрушения.
Принявший участие в совещании депутат Государственной думы Виталий Ефимов (фракция «Единая Россия») согласился с тем, что необходимо выработать на региональном уровне максимально четкие правила. К примеру, не эвакуировать транспортное средство, габариты или вес которого превышают допустимые нормы, а пригласить хозяина груза и на месте исправить перегруз. Это позволит сохранить дорожное полотно и будет более безопасно для других участников дорожного движения.
«Совещание высветило системную проблему, которая существует на территории многих регионов страны. Не всегда даже у контролирующих органов есть конкретные места для проведения необходимых проверок. А их создание – вопрос не одного дня и не одной встречи. Решение этого вопроса должно быть комплексным, с участием и федеральных структур, и исполнительной власти», – подчеркнул Ефимов.
