Олег Грищенко обозначил главные проблемы Саратова

Глава Саратова Олег Грищенко наметил проблемные вопросы, которые еще предстоит решить городской власти. По его словам, во-первых, это переселение граждан из аварийного жилищного фонда. Ведь доля ветхого и аварийного жилья в городе является самой высокой среди городов ПФО и составляет около 5% от общей площади жилищного фонда, 20,8% домов имеют износ свыше 70%, 25,8% домов построено до 1920 года.

"Сейчас реализуется программа по переселению граждан, которая расчитана на 2012-2013 год. В ее рамках предусмотрена покупка у застройщиков 227 жилых помещений для переселения 605 человек из 8 жилых многоквартирных домов. Программа позволит обеспечить жильем только 3,5% горожан", - рассказал Олег Грищенко в интервью "Комсомольской Правде в Саратове".

Второе проблемное направление - улучшение жилищных условий малоимущих граждан. Сейчас в Саратове таких 11350 человек. На то, чтобы их переселить нужно 14755 млн. руб.

Третий момент - проведение капитального ремонта в домах. И что не менее важно - установка новых лифтов. В настоящее время в домах Саратова числится 5257 лифтов. Срок службы истек у 42,8% от общего количества. Необходимо заменить 92 лифта Никопольского завода, 16 - Финской компании "КОНЕ", 27 - Спитакского завода, 2113 - Московского, Могилевского и Карачаровского заводов. Ориентировочная стоимость замены - 2,9 млрд. руб. Требуют замены и балконы в домах. Сейчас необходимо восстановить 7842 балконов. Расходы - составят 180,4 млн. руб. В текущем году на это предусмотрено лишь 5 млн. руб.

"Есть проблемы, связанные и с подачей холодного водоснабжения. Основной организацией подающей холодную воду является МУПП "Саратовводоканал". Из-за недостатка собственных средств расходы на ремонт объектов предприятия финансируются в недостаточном объеме. Это приводит к росту аварий на инженерных сетях и, в свою очередь, отключению воды у населения. Требуются большие вливания, дабы избежать техногенной катастрофы. Объем средств, необходимый для проведения полной модернизации систем водоснабжения и водоотведения города, составляет порядка 12 млрд. руб.", - уточняет Олег Грищенко.

Непростая ситуация складывается и с финансирование МУПП «Саратовгорэлектротранс». Ежегодное недофинансирование предприятия составляет порядка 450 – 500 млн. рублей.

"Учитывая сложившуюся ситуацию, органы местного самоуправления Саратова также рассматривают вопрос о возможности привлечения частных инвестиций путем передачи имущественного комплекса МУПП "Саратовгорэлектротранс" в концессию. Мы надеемся на поддержку правительства Саратовской области в данном вопросе", - добавил он.