Запрещенных в Москве реагентов в Саратове не обнаружено

В №2 (256) от 24 января 2011 года наше издание затронуло тему борьбы с гололедом на дорогах. Сейчас, когда Саратов стало засыпать снегом, это еще актуальнее. «Время» получило ответ на свои вопросы от комитета дорожного хозяйства администрации Саратова.

Страшные истории о последствиях антигололедной обработки улиц ходят по России уже давно. Корреспонденты «Времени» воспользовались своими возможностями, чтобы узнать, так ли уж страшен этот реагент, которым обильно «удобряют» наши улицы. В итоге информация получилась противоречивой.

Основной показатель безопасности того или иного вещества определяется его концентрацией, где бы это вещество ни находилось: в воде, в воздухе или на почве. Если говорить об антигололедных реагентах, то необходимо четко определить токсичность каждого из них, установить, где какие можно использовать. Например, ацетаты допустимо применять только на хорошо проветриваемых территориях и на возвышенностях, другие реагенты — только на аэродромах, третьи — на улицах города.

Главное правило состоит в том, чтобы использовать антигололедные смеси при полном соблюдении гигиенических норм и необходимых технических условий. Например, для технической соли необходимо соблюдать дозировку — 10 г/м2. В лаборатории содержания автомобильных дорог РосдорНИИ исследовано более 15 веществ, входящих в состав реагентов, и оказалось, что практически все они в той или иной степени могут оказывать негативное воздействие не только на окружающую среду, но и на организм человека. Одна из основных проблем состоит в том, что реагенты часто используются без соблюдения гигиенических норм и необходимых технических условий.

Согласно ответу, полученному от дорожного комитета Саратова, для обработки городских дорог используется «хлористый кальций натрий модифицированный марки А и кальций хлористый».

Хлористый кальций натрий модифицированный — айсмелт — гранулированный твердый многокомпонентный реагент на основе композиции хлористых кальция и натрия с содержанием хлористого кальция 15–25% и хлористого натрия 75–85% с ингибиторами коррозии, предназначен для обработки дорог и улиц, пешеходных зон и тротуаров, обладает высокой плавящей способностью и имеет самую низкую норму расхода по сравнению с другими реагентами. Отличается пролонгированным противогололедным действием. Эффективен в диапазоне температур до минус 20оС.

При производстве реагента ХКНМ значительно снижена коррозионная активность на металлические части общественного транспорта и кузова автомобилей. Подобного эффекта у реагента ХКНМ удалось добиться путем применения ингибиторов коррозии, замедляющих разрушительное воздействие на металл. Современные методы борьбы с зимней скользкостью в США, Западной Европе, Москве характеризуются переходом к твердым противогололедным материалам на основе химически чистых реагентов и особенно безводного хлористого кальция. Присутствие хлористого кальция в химически чистых реагентах снижает количество ионов натрия и их негативное воздействие на окружающую среду. Хлористый кальций в твердом состоянии абсорбирует влагу до тех пор, пока не растворится, а затем до тех пор, пока не достигнет равновесия между упругостью паров раствора и упругостью паров воздуха.

Хлорид натрия больше известен как поваренная соль, и каждый саратовец использует его в приготовлении пищи. Что касается хлористого кальция — это соль соляной кислоты, зарегистрированная в качестве пищевой добавки Е509, считается безопасной. Используется в медицине.

Другими словами, при соблюдении всех правил гигиены и технических условий смесь считается безвредной. «Применяемые хлориды токсичных соединений в воздушной среде и сточных водах в присутствии других веществ не образуют, в организме не кумулируются», — отвечает «Времени» председатель комитета дорожного хозяйства МО «Город Саратов» Валерий Данилин. Комитетом было заготовлено порядка 2 тысяч тонн химических противогололедных реагентов.

Единственное, что не указано в ответе, — сумма, которая была затрачена на приобретение реагентов. Из открытых источников можно найти цены на эти смеси. Так, хлористый кальций натрий модифицированный марки А компании реализуют расфасованным по 25 кг, при этом цена одной единицы — 305 рублей. Количество приобретенных на зимний сезон 2010–2011 упаковок составит 80 тысяч штук. Примерная сумма, затраченная на противогололедную смесь, — 24,4 млн рублей.

Справка «Времени»

Противогололедный материал ХКНМ марки А (хлористый кальций натрий модифицированный). Данные из паспорта качества №5218 от 29 декабря 2010г.
Внешний вид — гранулы неправильной формы.
Цвет — от белого до светло-серого.
Запах — отсутствует.
Зерновой (гранулометрический) состав свыше 10% — отсутствует.
Массовая доля хлористого кальция, % — 15–50.
Массовая доля хлористого натрия, % — 50–85.
Массовая доля нерастворимого в воде остатка, % — 2,5.
Массовая доля влаги, % — 5.
Водородный показатель 20% раствора, ед (рН) — 5–9.