Собственники земли хотят заработать на строительстве нового аэропорта

В 2008 году в нескольких километрах от села Сабуровка Саратовской области между представителями министерства транспорта, ОАО «Саравиа» и ООО «Прогресстех» был подписан акт о выборе площадки под строительство нового аэропорта. Первоначально рабочая группа рассматривала семь площадок под будущий аэропорт. В результате выбор остановился на трех — Свинцовке, Радищево и Сабуровке. Две из них (Свинцовка и Радищево) были отклонены по требованию военных (говорят, у них там расположены стратегические объекты), и Сабуровка, по мнению членов группы, оказалась самой подходящей.

Планируется, что новый аэропорт будет оборудован взлетно-посадочной полосой протяженностью 2650 метров. Это позволит принимать большинство «Тушек» и «Боингов», летающих по международным рейсам. В дальнейшем длина полосы увеличится, а к 2050 году будет построена вторая линия. Помимо взлетно-посадочной полосы, здания аэровокзала, топливозаправочного комплекса, здесь появятся гостиница, бизнес-центр и здание железнодорожного вокзала. Кроме того, планируется запустить электричку, которая будет курсировать от Саратова до аэропорта. А пока в окрестностях Сабуровки на месте аэровокзала — лишь поля с озимой пшеницей и раздолбанная поселковая дорога.
Изначально решили, что на строительство нового аэропорта необходимо 10 миллиардов рублей. Потом в федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России на 2010–2015 годы» (в рамках которой и запланировано строительство под Сабуровкой аэропортового комплекса класса «А» с полным комплексом зданий и сооружений) на эти цели оказалось заложено около 7,5 миллиарда. Теперь же федеральный центр готовится выделить Саратову чуть больше 5 миллиардов, еще 727 миллионов рублей добавит к этой сумме областной бюджет, и 1,5 миллиарда регион надеется получить от инвесторов. Они оплатят инфрастуктуру, коммуникации, строительство новых дорог и подъездных путей.
Но в Сабуровке и ее окрестностях очень много дач. На этих землях будет строиться аэропорт. Владельцы дачных участков могут пострадать. Земли у них изымут и выкупят. Стоимость земель должен подсчитать независимый оценщик. Пока не ясно, где его взять. В правительстве на эту тему деликатно молчат. Молчат и губернатор с министрами. Власти только туманно обещают защитить права землевладельцев. Вроде как людям будут обещаны либо равноценные участки земли, либо денежная компенсация, размер которой до сих пор не определен.

Пока чиновники рядятся с оценкой частных соток, многие дачники под Сабуровкой уже самостоятельно решили, сколько они должны получить от государства за свои земли. Пока из областного бюджета выделяли средства на проведение мероприятий по выкупу изымаемых земельных участков и разработку проектно-сметной документации на строительство инженерной инфраструктуры авиавокзала, стоимость одного стандартного землевладения под Сабуровкой взлетела до 15 миллионов рублей. Повысилась стоимость и соседних участков.
2 марта на совещании по поводу возведения аэровокзала под председательством спикера областной Думы Валерия Радаева было сказано, что начало строительства нового аэропорта тормозится из-за затянувшегося оформления земель под Сабуровкой в собственность Саратовской области на участке, определенном под строительство аэропорта. Дачники хотят чересчур много за свои участки.

Выслушав выступления и рассмотрев предложения участников совещания, Валерий Радаев рекомендовал профильным министерствам и ведомствам области ускорить завершение процесса оформления земельных участков, заключить соглашения с инвесторами, провести государственную экспертизу проекта. Он подчеркнул, что депутаты будут строго контролировать исполнение всех необходимых мероприятий для того, чтобы финансирование проекта строительства нового аэропорта было заложено в федеральном бюджете 2012 года.

Когда проблемы с выкупом земель докатились до областного правительства, чиновники вроде как сумели договориться о выкупе земли с владельцами участков, на которых планируется размесить новый аэропорт. Но не со всеми. Как оказалось, процесс выкупа земель тормозил некий Синичкин. За этим гражданином под Сабуровкой числится более двух с половиной гектаров. И цены он назвал за эти поля просто космические. Об этом «Время» узнало, побывав непосредственно в Сабуровке и поговорив с местными жителями и дачниками.

«Земли тут издавна дорогие, — рассказывает дачница Валентина Котова. — Прежде всего потому что рядом Волга, турбазы. Но когда стало известно, что под Сабуровкой будет строиться аэропорт, некоторые хозяева дач решили продать их за огромные деньги. Если у меня, например, всего 12 соток и фанерная бендежка на участке, то вот некий Василий Павлович, который часто приезжает сюда из Саратова, хочет за свои земли около 60 миллионов рублей!»
Дальнейшие разговоры с народом показали, что Василий Павлович — очень известная среди местных дачников персона. Женщины на почте говорят, что он приезжает на дорогой иномарке, с окружающими старается не беседовать и запомнился только дорогим костюмом. Еще сабуровцы вспомнили о том, что Василия Павловича едва ли не с поклоном встречают на местных турбазах.

Тем временем проблемы с новым аэропортом были озвучены и на посвященном ему рабочем совещании в офисе «Единой России». И там тоже было сказано, что есть сложность с оформлением земельных участков под Сабуровкой. Об упорстве некоего Синичкина сказал присутствовавший на мероприятии зампред регионального правительства Дмитрий Федотов: «Оформление земли тормозится из-за того, что собственники земли рядом с селом Сабуровка, где будет строиться аэропорт, не согласны продавать ее по цене, предложенной правительством. Место строительства было определено еще четыре года назад, однако теперь оказалось, что площадка поделена на 50 земельных участков, которые приобрели 11 собственников. Это около 600 гектаров, за которые бюджет готов заплатить 8 миллионов рублей. Ни один собственник еще не ответил на запросы правительства, кроме некоего Синичкина, который хочет за принадлежащие ему 2,5 гектара земли 60 миллионов рублей!»

Федотов подсчитал, что рыночная стоимость земель сельскохозяйственного назначения не превышает 100 тыс. рублей за гектар, и заявил, что если собственники не согласятся продать свои участки до 15 марта, то правительство имеет полное право обратиться в суд. «И это будет сделано сразу же», — подчеркнул он.
Осталось только узнать, что же это за человек такой, который тормозит строительство аэровокзала. Оказалось, что это депутат Саратовской областной Думы Василий Павлович Синичкин.

— Вообще-то, это не я пришел к Федотову с предложением купить у меня мои земли, — говорит областной депутат Синичкин корреспонденту «Времени». — Это Федотов сам ко мне пришел. Мне даже предположительной цены за эти участки не назвали! На этих землях есть некоторые помещения, и я их купил для своих детей. Я не собираюсь их продавать.

— Но этот вопрос должен решиться в любом случае.

— Вот пусть правительство его и решает. Я не буду. Пусть в суд подают.

По словам людей, у которых есть дачи по соседству с синичкинскими землевладениями, недвижимость облдепа — это овраги, пересеченная местность и бурьян. Еще, говорят, там живут грызуны. Участки Василия Синичкина вместе с другими землями входят в список земель, предназначенных под изъятие для государственных нужд под строительство аэровокзала. Но на днях Дмитрий Федотов заявил, что земли облдепа исключены из проекта.

P.S. Позиция облдепа Синичкина, по крайне мере, понятна. Он открыто высказал свое мнение. Но вот что это за собственники, чьи имена не указаны в списке с сайта правительства? «Время» в ближайших номерах узнает их имена и мнение.