В Саратовской области пересмотрели условия конкурсов на спецстоянки для эвакуации транспортных средств. Этот законопроект сегодня обсудили на заседании комитета облдумы по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики.
Суть инициативы, предлагаемой региональным министерством транспорта и дорожного хозяйства, состоит в том, чтобы в каждом районе или городском округе было по спецстоянке. Сейчас на конкурсы из одного района заявляются стоянки из другого. К примеру, если авария произошла в Саратове, то и эвакуировать машину нужно на стоянку в Саратове, если в Энгельсе – то в Энгельс. Таким образом, место эвакуации автомобиля будет максимально приближено к месту совершения правонарушения.
Полчаса стороны спорили о целесообразности инициативы. Представитель прокуратуры Алексей Шкромада не увидел смысла в этом законе. Он отметил, что по действующему законодательству эвакуация с места аварии и так проводится на ближайшую стоянку.
- Но стоянка на территории района может быть не ближайшей, если авария произошла на границе районов. Если мы напишем так, как вы предлагаете, мы некоторые стоянки не допустим к конкурсу. Где конкретные примеры? У гражданина главный интерес — заплатить как можно меньше за транспортировку и хранение машины. Если мы ограничим конкуренцию, это может привести к увеличению стоимости эвакуации транспорта, - сказал Шкромада.
- Машину забрали с Воскресенского, перевезли в Саратовский. Далеко и долго, мы тоже против этого, - согласился с ним областной депутат Леонид Писной («Единая Россия»).
Представитель минтранса области Олег Буреев уточнил, что конкурс должен проводиться в каждом районе.
- Получается 42 конкурса (по количеству районов области - прим. ред.)? Что такое зона обслуживания? Один район или группа? – уточнил Писной.
- Получается, что 42. Но не в каждом районе есть желающие заявиться на конкурс. Возможно, нужно несколько районов объединить, - предложил Буреев.
- А если в районе, где произошла авария, нет стоянки? – спросил прокурор.
- Тогда на ближайшую, - уточнил Буреев.
- А зачем вам тогда новая норма? – опять поинтересовался Шкромада.
Чиновник в ответ повторил, что это упростит процедуру конкурсов.
В итоге стороны пришли к выводу, что закон надо доработать и прописать нюансы. Местоположение стоянки будет определять заказчик аукциона.
Фото: © lloretmar.ru
