В рамках ранее принятого депутатами решения вчера на Совете городской думы был заслушан очередной отчет главы администрации Саратова Вячеслава Сомова о ситуации по ликвидации последствий аварии на «Саратовводоканале».
По информации Вячеслава Сомова, 29 сентября был запущен первый агрегат на пострадавшей насосной станции ВК3, что позволило полностью ликвидировать дефицит воды в Саратове. В штатном режиме по подаче горячей воды работает ТЭЦ-5 в Ленинском районе. В полном объеме восстановлен запас воды для города. 2 и 4 октября соответственно были собраны и проверены еще два насосных агрегата. Один из насосов пока в ремонте. Проводятся испытания агрегата, привезенного из Москвы. В случае успешного запуска его установят на насосной станции вместо одного из поврежденных, так как получено согласие на его приобретение по остаточной стоимости (230 тыс. руб.). В дальнейшем все агрегаты будут постепенно заменены на новые. Стоимость нового насоса, ориентировочно, 22 млн руб., срок изготовления – 5 месяцев. Из выделенных областью 70 млн рублей 25 млн израсходовано на проведение ремонта агрегатов и другого оборудования, на оставшиеся средства будут заказаны 2 новых агрегата.
Олег Грищенко отметил, что израсходована уже значительная сумма, и потребовал в следующий раз предоставить депутатам смету на проведенные ремонтные работы. Он также обратился к замгендиректора «Саратовводоканала» Павлу Белоброву с вопросом, проводил ли он, как ответственный за эту сферу деятельности предприятия, необходимые регламентные работы и учения персонала. Если да, то почему работники предприятия не знали, как и что нужно делать в условиях аварии. Эти же вопросы возникли и других участников заседания. Виновниками аварии почему-то представляют операторов предприятия, которые не смогли закрыть задвижки. «Однако, - отметил депутат Ванцов,- считаю, что виноваты в этой конкретной ситуации в первую очередь администрация города, в том числе глава администрации, его зам. по индустриальному комплексу Андрей Палазник и Павел Белобров, который непосредственно отвечал на предприятии за этот участок работы».
Депутаты Гришанцов, Якимов и другие потребовали собрать городскую комиссию по расследованию причин аварии в полном составе. Как отметил глава Саратова, если подобное повторится, тем более - зимой, это полностью нарушит жизнеобеспечение города. Необходимо предусмотреть и обследование других станций, чтобы избежать такого рода аварий. По словам Вячеслава Сомова, в администрации уже создана комиссия, которая до 15 октября должна провести мониторинг состояния крупных объектов Водоканала перед началом отопительного сезона. Сейчас износ всех систем водоснабжения приближается к 100%, и вероятность подобных аварий велика.
«Кто бы и как ни относился к прежнему руководству предприятия, - заметил депутат Сергей Козин, - нельзя отрицать, что Лариса Абрамова едва ли не на каждом заседании постоянной комиссии по ЖКХ докладывала депутатам, что ситуация с оборудованием катастрофическая, на его замену требуются средства, и значительные». Его поддержал Олег Грищенко: «Никто сейчас почему-то не говорит о том, что на «Водоканал» не выделялось денег. По сути, разговор сводится к тому, что администрация не работала с МУПП, а сотрудники предприятия халатно относились к своим обязанностям. Лично у меня начинает складываться впечатление, что деньги вообще не нужны, инвестиционную программу «Водоканала» отрабатывать не надо, а в аварии виноваты операторы, вовремя не закрывшие задвижки. Непонятно, почему молчит администрация».
По мнению многих участников заседания, необходимо провести технический аудит предприятия, внести поправки в его инвестиционную программу и вновь обратиться в правительство области.
